Nach langer Vorankündigung ist der 860ccm Zylindersatz von Siebenrock endlich da
Es ist so weit, die Preise für die kleinen Boxer Modelle wie R 45 und R 65 steigen und steigen. Es gibt immer mehr Enduro – , Bobber – und Scrambler –Umbauten. Die Ersatzteile werden rar. Nur eines augenscheinlich nicht:
Jochen Siebenrock hat sich für den POWER KIT für die kleinen und leistungsschwachen Boxer stark gemacht. Dieser Zylindersatz macht eine ganz große Nummer aus den einstigen Luftpumpen.
Auch wir haben diesen Zylinder schon seit längerem auf unserem EnduroBoxer im Wettbewerb im Einsatz.
Der Zylindersatz ist in einer sehr guten Qualität und mit einer hochwertigen Nikasilbeschichtung gefertigt worden. Ein Schmiedekolben aus leichtem und wiederstandsfähigem Aluminum erledigt seine Arbeit zuverlässig und drückt mit brachialer Kraft auf die Pleuel. Das Ergebnis ist ein Leistungswunder! Ein Leistungszuwachs um bis zu 20% bei den 450ccm Modellen und bis zu 30% bei der großen Schwester. Die Messungen auf dem Rollenprüfstand zeigen 75Nm beim Kleinen und bis zu 80Nm bei den größeren 2-Ventil Boxer Modellen.
Der Umbau ist denkbar leicht. Es werden lediglich die Zylindersätze getauscht, da der Kolben so beschaffen ist, dass keine Arbeiten am Zylinderkopf mehr nötig sind. Wir empfehlen natürlich die Zylinderköpfe zu prüfen oder diese von einer Fachwerkstatt begutachten zu lassen.
Auch die Reinigung der Vergaser ist in diesem Fall oft kein Fehler. Bei Motoren über 40.000 km Laufleistung sollten die Kurbelwellenlager und die Pleuellager auf jeden Fall geprüft werden. Bei diesen Boxer Motoren treffen wir immer wieder auf lose Zugankerbolzen im Motorrumpf. Für den Umbau gibt es einen Umbauleitfaden der jedem den Einbau erleichtern wird. Wir haben diesen Kit nun schon mehrmals problemlos verbaut und mussten nach einer erfolgreichen Probefahrt immer mit einem breiten
Grinsen vom Boxer absteigen. Mit diesem Umbau machen Sie Ihren Boxer wieder straßentauglich und bringen ihn garantiert in das nächste Jahrtausend. Wir empfehlen auch eine umfangreiche Wartung an der Bremsanlage, denn diese hat der Kleine R 45 – R 65 Boxer dann bitter nötig.
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