{"id":2052,"date":"2018-03-19T22:11:22","date_gmt":"2018-03-19T21:11:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.swt-sports.de\/?p=2052"},"modified":"2020-08-11T20:13:28","modified_gmt":"2020-08-11T19:13:28","slug":"rost-im-tank-was-jetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/","title":{"rendered":"Rost im Tank – was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad – Typen"},"content":{"rendered":"
\"Verrostete
Rost im Motorradtank, hier muss sofort gehandelt werden.<\/figcaption><\/figure>\n

Jedes Jahr im Fr\u00fchling, quasi zu Beginn der Saison, h\u00e4ufen sich die Beschwerden von\u00a0 Kunden, die sich \u00fcber den Zustand ihres Motorrad Stahltanks beklagen.
\n\u201eWas ist passiert<\/em>?\u201c fragen wir.<\/p>\n

Als Antwort bekommen wir, dass der komplette Kraftstoff, der erst vor wenigen Jahren in den Kraftstoffbeh\u00e4lter gef\u00fcllt wurde, wie Stra\u00dfenteer aussieht oder dass nur noch Rost zwischen dem bisschen Benzin schwimmt. Auch die komplette Innenbeschichtung eines Benzinbeh\u00e4lters fanden wir schon auf dem Grund eines Tanks.<\/p>\n

\"Verrosteter
Schon vom Einf\u00fcllstutzen aus kann man den Rost im Tank sehr gut sehen<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eWas nun?\u201c, stellt sich hier die Frage.
\nOft ist es nicht m\u00f6glich, einen neuen Kraftstofftank f\u00fcr unsere klassischen Fahrzeuge zu besorgen, oder die Versorgung mit einem Neuteil ist einfach viel zu teuer. Somit kommt dann nur eine Tankrestauration bzw. eine neue Tankinnensanierung in Frage.
\n\u201eWas ist eine Tankrestauration\/Tankinnensanierung?\u201c<\/p>\n

\"Der
Innenbeschichteter Motorradtank, jetzt kann man wieder bedenkenlos fahren<\/figcaption><\/figure>\n

Der Tank wird gepr\u00fcft auf Dichtheit, auf den optischen Zustand, auf Sch\u00e4den usw.
\nMit den neuen Produkten in unserem Shop (Tankreiniger<\/strong><\/a>, Tankentroster<\/strong><\/a> und Tankversiegelung<\/strong><\/a>) habt ihr die M\u00f6glichkeit, den Tank zu reinigen, entrosten und zu versiegeln. Damit so etwas nicht wieder passiert, empfehlen wir, den Tank bei einer Standzeit ab 2 Monate bis 6 Monate und mehr zu entleeren.
\nIn der n\u00e4chsten Saison kann der Tank wieder neu mit Benzin bef\u00fcllt werden.<\/p>\n

\"Versiegelung
Tankversiegelung von KREEM f\u00fcr Ihren Motorradtank<\/figcaption><\/figure>\n

Haben Sie vor, nach eine Tankinnenversiegelung<\/strong><\/a> Ihre Tankau\u00dfenfl\u00e4che neu zu lackieren, ist das kein Problem.
\nBitte darauf achten, das der frisch lackierte Tank bei ca. 60 Grad bis 80 Grad in einer Trocknungskammer getrocknet wird.\u00a0 Es darf KEIN Schnelltrocknungsverfahren angewendet werden, diese w\u00fcrde die Innenversiegelung besch\u00e4digen.
\nNachtr\u00e4gliche Pulverbeschichtung, Verchromung und Sandstrahlarbeiten sch\u00e4digen die Siegelschicht
\nDie Siegelschicht ist bis zu 180\u00b0 Grad hitzebest\u00e4ndig!Eine genaue Gebrauchsanleitung bekommt ihr beim Kauf selbstverst\u00e4ndlich mit dazu.
\nDie Anwendungen sind verst\u00e4ndlich und auch f\u00fcr Laien zu gut h\u00e4ndeln. Man beachte allerdings: IMMER ERST REINIGEN<\/strong><\/a>, ENTROSTEN UND 2 mal im Schwenkverfahren VERSIEGELN<\/strong><\/a>!!!<\/p>\n

Wenn ihr aber Fragen habt – dann einfach anrufen – wir beraten euch gerne.<\/strong><\/a><\/p>\n

Das KREEM Sortiment in unserem Shop<\/strong><\/a><\/p>\n

Hier ein paar n\u00fctzliche LINKS:<\/strong><\/p>\n

Tankentroster f\u00fcr 25 Liter Stahltank<\/a><\/p>\n

Tankreiniger f\u00fcr 25 Liter Benzintank<\/a><\/p>\n

Tankversiegelung f\u00fcr 20 Liter Kraftstoffbeh\u00e4lter<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jedes Jahr im Fr\u00fchling, quasi zu Beginn der Saison, h\u00e4ufen sich die Beschwerden von\u00a0 Kunden, die sich \u00fcber den Zustand […]<\/p>\n","protected":false},"author":26194,"featured_media":2057,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1303],"tags":[1009,1010,1011,1012,1013,1014,1015,1016,1017,1018,1019,1020],"class_list":["post-2052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-swt-produkte","tag-tankversiegelung","tag-rostschutz","tag-tankentrostung","tag-ammon-tank","tag-ammon-tankversiegelung","tag-ammon-schweinfurt","tag-kreem-tankversiegelung","tag-kreem-tankbeschichtung","tag-tanksanierung","tag-kraftstofftankversiegelung","tag-kraftstofftanksanierung","tag-tankreinigung"],"yoast_head":"\nRost im Tank - was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad - Typen - SWT-SPORTS Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rost im Tank - was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad - Typen - SWT-SPORTS Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jedes Jahr im Fr\u00fchling, quasi zu Beginn der Saison, h\u00e4ufen sich die Beschwerden von\u00a0 Kunden, die sich \u00fcber den Zustand […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SWT-SPORTS Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-03-19T21:11:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-08-11T19:13:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Tank-Rost.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lutz Lindemann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@swtsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@swtsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lutz Lindemann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lutz Lindemann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1fb20850ef709b5efbd2510a27b50ec\"},\"headline\":\"Rost im Tank – was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad – Typen\",\"datePublished\":\"2018-03-19T21:11:22+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-11T19:13:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/\"},\"wordCount\":432,\"commentCount\":3,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/03\\\/Tank-Rost.jpg\",\"keywords\":[\"Tankversiegelung\",\"Rostschutz\",\"Tankentrostung\",\"Ammon Tank\",\"Ammon Tankversiegelung\",\"Ammon Schweinfurt\",\"Kreem Tankversiegelung\",\"Kreem Tankbeschichtung\",\"Tanksanierung\",\"Kraftstofftankversiegelung\",\"Kraftstofftanksanierung\",\"Tankreinigung\"],\"articleSection\":[\"SWT Produkte\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/\",\"name\":\"Rost im Tank - was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad - Typen - SWT-SPORTS Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/03\\\/Tank-Rost.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-19T21:11:22+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-11T19:13:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/03\\\/Tank-Rost.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/03\\\/Tank-Rost.jpg\",\"width\":960,\"height\":720},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/index.php\\\/rost-im-tank-was-jetzt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rost im Tank – was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad – Typen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/\",\"name\":\"SWT-SPORTS Blog\",\"description\":\"BMW Motorrad | 2-Ventiler | R80 \\\/ R100GS G\\\/S | Paris Dakar | BMW-Boxer\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#organization\",\"name\":\"SWT Sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/swt_sports_logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/swt_sports_logo.svg\",\"width\":306,\"height\":247,\"caption\":\"SWT Sports\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/swtsports\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/swt_sports\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/SWTsports\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.swt-sports.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1fb20850ef709b5efbd2510a27b50ec\",\"name\":\"Lutz Lindemann\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/734a9bedc494f6dc8377999f4d8a7d95539d24428aae22d6a7a829f916324968?s=96&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/734a9bedc494f6dc8377999f4d8a7d95539d24428aae22d6a7a829f916324968?s=96&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/734a9bedc494f6dc8377999f4d8a7d95539d24428aae22d6a7a829f916324968?s=96&r=g\",\"caption\":\"Lutz Lindemann\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/lutzlindemann.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rost im Tank - was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad - Typen - SWT-SPORTS Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Rost im Tank - was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad - Typen - SWT-SPORTS Blog","og_description":"Jedes Jahr im Fr\u00fchling, quasi zu Beginn der Saison, h\u00e4ufen sich die Beschwerden von\u00a0 Kunden, die sich \u00fcber den Zustand […]","og_url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/","og_site_name":"SWT-SPORTS Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/","article_published_time":"2018-03-19T21:11:22+00:00","article_modified_time":"2020-08-11T19:13:28+00:00","og_image":[{"width":960,"height":720,"url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Tank-Rost.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lutz Lindemann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@swtsports","twitter_site":"@swtsports","twitter_misc":{"Verfasst von":"Lutz Lindemann","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/"},"author":{"name":"Lutz Lindemann","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#\/schema\/person\/b1fb20850ef709b5efbd2510a27b50ec"},"headline":"Rost im Tank – was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad – Typen","datePublished":"2018-03-19T21:11:22+00:00","dateModified":"2020-08-11T19:13:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/"},"wordCount":432,"commentCount":3,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Tank-Rost.jpg","keywords":["Tankversiegelung","Rostschutz","Tankentrostung","Ammon Tank","Ammon Tankversiegelung","Ammon Schweinfurt","Kreem Tankversiegelung","Kreem Tankbeschichtung","Tanksanierung","Kraftstofftankversiegelung","Kraftstofftanksanierung","Tankreinigung"],"articleSection":["SWT Produkte"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/","url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/","name":"Rost im Tank - was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad - Typen - SWT-SPORTS Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Tank-Rost.jpg","datePublished":"2018-03-19T21:11:22+00:00","dateModified":"2020-08-11T19:13:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Tank-Rost.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Tank-Rost.jpg","width":960,"height":720},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/rost-im-tank-was-jetzt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rost im Tank – was jetzt? Ein h\u00e4ufiges Problem bei \u00e4lteren Motorrad – Typen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#website","url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/","name":"SWT-SPORTS Blog","description":"BMW Motorrad | 2-Ventiler | R80 \/ R100GS G\/S | Paris Dakar | BMW-Boxer","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#organization","name":"SWT Sports","url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/swt_sports_logo.svg","contentUrl":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/swt_sports_logo.svg","width":306,"height":247,"caption":"SWT Sports"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/","https:\/\/x.com\/swtsports","https:\/\/www.instagram.com\/swt_sports\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/SWTsports"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/#\/schema\/person\/b1fb20850ef709b5efbd2510a27b50ec","name":"Lutz Lindemann","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/734a9bedc494f6dc8377999f4d8a7d95539d24428aae22d6a7a829f916324968?s=96&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/734a9bedc494f6dc8377999f4d8a7d95539d24428aae22d6a7a829f916324968?s=96&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/734a9bedc494f6dc8377999f4d8a7d95539d24428aae22d6a7a829f916324968?s=96&r=g","caption":"Lutz Lindemann"},"sameAs":["http:\/\/lutzlindemann.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2052"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83391,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2052\/revisions\/83391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}