{"id":83413,"date":"2020-08-17T09:19:45","date_gmt":"2020-08-17T08:19:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.swt-sports.de\/?page_id=83413"},"modified":"2024-01-31T10:52:59","modified_gmt":"2024-01-31T09:52:59","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.swt-sports.de\/index.php\/about\/","title":{"rendered":"ABOUT"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row row_height_percent=&#8220;0&#8243; override_padding=&#8220;yes&#8220; h_padding=&#8220;2&#8243; top_padding=&#8220;4&#8243; bottom_padding=&#8220;4&#8243; overlay_alpha=&#8220;50&#8243; gutter_size=&#8220;2&#8243; column_width_percent=&#8220;100&#8243; shift_y=&#8220;0&#8243; z_index=&#8220;0&#8243;][vc_column column_width_percent=&#8220;100&#8243; align_horizontal=&#8220;align_center&#8220; gutter_size=&#8220;4&#8243; overlay_alpha=&#8220;50&#8243; shift_x=&#8220;0&#8243; shift_y=&#8220;0&#8243; shift_y_down=&#8220;0&#8243; z_index=&#8220;0&#8243; medium_width=&#8220;0&#8243; mobile_width=&#8220;0&#8243; width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column column_width_percent=&#8220;100&#8243; align_horizontal=&#8220;align_center&#8220; gutter_size=&#8220;3&#8243; overlay_alpha=&#8220;50&#8243; shift_x=&#8220;0&#8243; shift_y=&#8220;0&#8243; shift_y_down=&#8220;0&#8243; z_index=&#8220;0&#8243; medium_width=&#8220;0&#8243; mobile_width=&#8220;0&#8243; width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_custom_heading]SWT: 2-Ventiler Liebe![\/vc_custom_heading][vc_custom_heading text_size=&#8220;h4&#8243; text_weight=&#8220;300&#8243;]Manuel Schad im Interview mit <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/r_100_gs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lutz Lindemann<\/a>[\/vc_custom_heading][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;251284&#8243;]<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><em>Hallo Manuel, sch\u00f6n dass du da bist. Was ist SWT-SPORTS \u00fcberhaupt?<\/em><br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><span class=\"s3\">SWT-SPORTS ist eine Werkstatt mit Versandhandel \u00a0im unterfr\u00e4nkischen<br \/>\n\u00dcchtelhausen. Seit 2004 bastle ich, Manuel Schad, flei\u00dfig an den BMW<br \/>\nMotorrad 2-Ventil Boxern der 90er rum. Neben vielen Restaurationen,<br \/>\nReparaturen und Umbauten fahre ich aber auch immer wieder das ein oder<br \/>\nandere Rennen auf dem BMW Motorrad Boxer.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><em>Wie kamst du damals mit gerade mal 24 Jahren eigentlich dazu, dich mit <\/em><br \/>\n<em>dem alten Zeugs abzugeben?<\/em><br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><span class=\"s3\">Erstmals waren die Boxer ja 2004 noch gar nicht so alt!!! \u00a0(HAHA) Mein<br \/>\nVater hatte auch so eine und dann wollte ich, als ich dann fahren durfte,<br \/>\nauch einen Boxer. Somit habe ich mir mit nicht einmal vollen 19 Jahren den<br \/>\nersten Zweiventiler in die heimische Garage geholt. Dies war der Anfang<br \/>\neiner langen, passionsvollen und immer noch anhaltendenden Phase.<br \/>\nDer erste Boxer war meine R 100 GS PD in Mintgr\u00fcn \/ Wei\u00df. Dieser sollte<br \/>\ndann mit der Hilfe von FRITZ WITZEL \u2013 Sonneberg \u00a0(FRIWI) auf eine<br \/>\npistentaugliche Reisemaschine umgebaut werden.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image media=&#8220;2701&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; media_link=&#8220;url:https%3A%2F%2Fwww.bikeexif.com%2Fcustom-bmw-r80-motorcycle||target:%20_blank|&#8220;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;113683&#8243;]<span class=\"s3\">Doch der Umbau zog sich gef\u00fchlt endlos und ziellos dahin und am Ende nahm ich dann das Zepter<br \/>\nselbst in die Hand. Nach vielen lehrreichen Stunden vollendete ich die<br \/>\nerste Stufe meiner Expeditionsmaschine. Wenig sp\u00e4ter stand meine GS mit<br \/>\neiner USD 40mm Gabel da, hinten war sie mit serienm\u00e4\u00dfigem Paralever mit<br \/>\neinem etwas l\u00e4ngeren Federbein ausger\u00fcstet.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image media=&#8220;2481&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; media_link=&#8220;url:https%3A%2F%2Fwww.swt-sports.de%2F||target:%20_blank|&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"p1\"><em><span class=\"s1\">Wie kamst du dann zur Rahmenverst\u00e4rkung und dem Zentralfederbein?<\/span><\/em><\/p>\n<p><span class=\"s3\">Naja, will haben !!!<br \/>\nDas war meine Indikation.<br \/>\nNach vielen Kilometern mit dem Boxer auf Asphalt und Piste wollte ich<br \/>\ndas Fahrwerk und auch das Fahrverhalten meines RallyeBoxers etwas<br \/>\nverbessern. Und da geht dann kein Weg am Zentralfederbein und der<br \/>\nRahmenverst\u00e4rkung vorbei.<br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><span class=\"s1\"><em>Doch wie war denn eigentlich die Firmengr\u00fcndung?<\/em><br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><span class=\"s3\">Nachdem ich eine Zeit lang auf dem Boxer unterwegs war, wurde auch<br \/>\nschnell die \u00d6ffentlichkeit auf mich aufmerksam und die ersten Anfragen kamen. Damals hatte ich noch keine Firma und wollte eigentlich nur meine Zeit mit dem BMW Motorrad<br \/>\ngenie\u00dfen. Doch durch die ein- oder andere Hilfeleistung wurde das<br \/>\nSchrauben im heimischen Hof immer mehr zur Tagesordnung.\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;813617&#8243;]<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Im Oktober 2004 war es dann soweit. Die Firma <a href=\"https:\/\/www.swt-sports.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SWT-SPORTS<\/a> wurde angemeldet und die ersten kleinen Umbauten an Kundenboxern get\u00e4tigt. Seit dieser Zeit ist meine Firma stetig gewachsen und sowohl Werkstatt als auch Lager wurden st\u00e4ndig vergr\u00f6\u00dfert und der Anfrage angepasst. Viele Teile werden selbst von uns entwickelt und auch hergestellt. Auch unsere Kunden helfen flei\u00dfig dabei,<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>uns mit neuen Ideen und Artikeln zu versorgen. Viele Ideen stammen auch von Kunden und werden von uns weiterentwickelt oder umgesetzt.<br \/>\nDurch die vielen Anfragen werden schon seit vielen Jahren auch die Rahmen-Richtarbeiten und Rahmenschwei\u00dfarbeiten eigens bei uns im Haus durchgef\u00fchrt. Es kommt immer wieder mal vor, dass die Werkstatt von Kunden belagert wird, die mit mir zusammen den Kundeneigenen Umbau umsetzen. Nach dem abgeschlossenen Umbau ist auch der T\u00dcV eine gro\u00dfe H\u00fcrde. Hier sind wir froh, dass wir einen Pr\u00fcfpunkt besitzen und so unseren Kunden maximal helfen k\u00f6nnen.<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"p1\"><em><span class=\"s1\">Wie ist deine sportliche Karriere?<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Von Karriere m\u00f6chte ich hier eigentlich nicht sprechen. Ich habe einfach mein Talent, die Gr\u00f6\u00dfe und das Gewicht genutzt und die f\u00fcr mich richtige Sportart in der richtigen Klasse gefunden. Somit konnte ich in der IGE (Interessengemeinschaft Enduro) eine Saison als Deutscher Dreistunden Enduromeister der IGE und mehrere als Vizemeister abschlie\u00dfen. Auch Highlights wie Erzbergrodeo, Baja Deutschland, GCC, Le Tourquet standen schon auf meinem Stundenplan. Es soll mir ja nicht langweilig werden.<br \/>\nDoch ich m\u00f6chte an dieser Stelle auch noch sagen, dass es bei mir nicht immer nur um den sportlichen Erfolg geht. Alleine, dass man \u00fcberhaupt die Zeit findet, den Bock im Gel\u00e4nde zu bewegen, ist schon mal wichtig. Auch Veranstaltungen wie die BOSNIA RALLYE z\u00e4hle ich zum meinen Highlights. Ich freue mich jedes Jahr auf unsere EnduroBoxer Touren. Diese bringen<br \/>\nwieder Energie und Lebensfreude aber auch noch viel geilen Spa\u00df in mein Leben.<br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image media=&#8220;2746&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; media_link=&#8220;url:http%3A%2F%2Fenduroboxer.swt-sports.de%2F||target:%20_blank|&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image media=&#8220;1442&#8243; media_width_percent=&#8220;100&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s3\"><em>Ich habe geh\u00f6rt, dass du auch Kinder und eine passende Frau hast, stimmt das wirklich?<\/em><br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><span class=\"s1\">Das hast du gut gesagt! Ich habe eine tolle Frau an meiner Seite und die besten Kinder der Welt im Haus. Alle respektieren und unterst\u00fctzen den Lebensstil, den ich f\u00fchre und das ist nicht selbstverst\u00e4ndlich. Deshalb kann ich meiner Frau und meinen Kindern nicht genug danken.<br \/>\n<\/span><span class=\"s2\"><br \/>\n<\/span><span class=\"s3\"><em>Danke, Manuel f\u00fcr deine Zeit und die vielen Infos rund um dich und deine Firma!<\/em><\/span><\/p>\n<p><span class=\"s1\">Danke, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/r_100_gs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lutz<\/a> f\u00fcr deine Zeit und dein Interesse!<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wer noch mehr wissen will \u00fcber <a href=\"https:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Enduroboxer von SWT<\/a>, kann sich auch dieses <a href=\"https:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/index.php\/about\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interview<\/a> ansehen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_empty_space empty_h=&#8220;2&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row unlock_row_content=&#8220;yes&#8220; row_height_percent=&#8220;0&#8243; override_padding=&#8220;yes&#8220; 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